LED H4

Vous en avez assez de vos ampoules halogènes jaunes qui n’éclairent rien ?

Alors passez à la puissance supérieure avec nos ampoules à LEDs H4 haute puissance dernière génération et éclairez véritablement la route ! Ces ampoules sont appelées Kits LEDs car elles sont vendues par deux et se composent de deux ampoules H4, d’un driver intégré ou déporté, et d’un système de refroidissement de LED motorisé ou non. Certains sont donc ventilés quand d’autres sont simplement munis d’un système de refroidissement passif.

Les ampoules H4 sont principalement utilisées pour remplacer vos feux de croisement et de route, puisque cette ampoule a la particularité d'assurer les deux fonctions ! Elles sont extrêmement faciles à utiliser et installer. Enlevez votre ancienne ampoule et remplacez avec votre nouvelle ampoule LED H4. C’est terminé ! Comptez environ trente minutes d’installation sur un phare accessible ! Passez du simple au double en terme d’éclairage et roulez enfin dans la nuit comme en plein jour !

Ces ampoules à leds H4 offrent un éclairage incroyable et vous permettront de vraiment voir et être vu afin de maximiser votre sécurité sur la route ! De plus elles moderniseront votre voiture et lui donneront un look ultra moderne et stylé grâce à la teinte de couleur 6000°K, soit un blanc pur teinté de bleu ! De plus l’allumage est instantané et immédiatement à 100 % !

Les kits leds H4 ne sont pas munis de système anti-erreur et pour les véhicules les plus récents, il vous faudra certainement rajouter des modules anti-erreurs ou CANBUS qui se branchent en Plug&Play afin d’éviter l’affichage de défauts ODB ! Nos boîtiers sont étudiés pour simuler une consommation supplémentaire et faire croire aux systèmes de contrôles d’erreur que la consommation est identique à l’origine.

Vous vous demandez si les kits LEDS H4 sont homologués ? Certaines marques et enseignes peuvent mettre en avant cette qualité mais cela est impossible. Les kits leds peuvent éventuellement respecter une directive européenne au niveau de la puissance mais pour que le produit soit homologué, il faut que le kit led soit testé sur un optique pour être validé en vue d’obtenir la certification. Et même si cela est fait, ce n’est valable que pour le véhicule sur lequel il a été validé. Cependant, la bonne nouvelle est que les contrôleurs techniques ne peuvent pas refuser le véhicule sous prétexte qu’il est équipé LED. La seule condition étant que le faisceau soit bien réglé car halogène, xénon ou LED si votre phare est mal réglé, la voiture passera en contre visite.

Plus aucune raison de subir vos vieilles ampoules jaunes qui vous mettent en danger ! Dites oui à la LED et passez à la puissance supérieure !

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