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Contrôleur RGB+W LTECH 4*3A + Télécommande RF
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Contrôleur RGB+W LTECH 4*3A + Télécommande RF
Ce contrôleur RGB+White vous permet d'alimenter vos bandes LEDs RGB+W et de jouer avec les différents modes de fondus et de couleurs.
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Détail de ce produit LED
Contrôleur RGB+W LTECH 4*3A + Télécommande RF
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CONTRGBW3
Utilisation :
Ce contrôleur RGB+W LTECH vous permettra d'alimenter vos bandes led RGB+White et d'exploiter les modes de fondu entre les couleurs déjà existantes.
Qualité produit :
La télécommande tactile (40-50 mètres de portée) permet également de choisir directement la couleur désirée. Il doit être connecté sur une alimentation 60 ou 100W.
Autres fonctionnalités :
Autre avantage non-négligeable, il est possible de configurer ce contrôleur RGB pour qu'il soit indépendant ou faisant partie d'un ensemble. Il vous est possible de rattacher plusieurs contrôleurs avec une seule télécommande, mais également de coupler jusqu'à 10 télécommandes sur un seul contrôleur.
Fiche technique
| Connecteur | Bornier |
| Puissance | 3*4A de sortie |
| Tension d'entrée | 12 - 24V |
| Dimensions | 125x33x20 mm (boitier) // 108x36x14 mm (télécommande) |
| Poids | 60g (boitier) // 42g (télécommande) |
| Garantie | 2 ans |
| Normes | CE |
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IL faudrait une photo les caractéristiques techniques.Le fabiqu
Bon éclairage par rapport aux ampoules d'origine. La twingo a failli être refusée au controle technique j'ai du remettre les ampoules d'origine pour ne pas avoir a subir une contre visite. D'après le controleur ces leds ne sont pas autorisées sur " voie ouverte pour mon véhicule" je risquerait une contravention car non conforme au modèle d'origine. D'autre part techniquement,un morceau de LED pourrait tomber dans l'optique car non protégé par un capuchon extérieur comme OSRAM ou PHILIPS par exemple. Peut être suis je tombé sur un controleur qui fait du zèle ! PLANETELEDS / Depuis le 1er Janvier 2016, il n'y a plus d'obligation d'avoir un lave phares ou un correcteur d'assiette quand le dispositif d'éclairage de votre véhicule est en xénon ou en LED. De ce fait il n'y a aucune raison pour un contrôleur technique de refuser un véhicule pour ce motif. Son rôle est de s'assurer qu'e vous éclairez correctement et que vous n'éblouissez personne (phares correctement réglés) Donc oui votre contrôleur fait du zèle ;)
Tous Bon
Rien a redire .Parfait
Collier pour chien
Produit complètement nul ! Cassé dès la première journée
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12/12/2018