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Ampoule LED BAU15S PY21W Spéciale Clignotants 2000Lm
Spécialement conçue pour les clignotants de votre auto. Sans erreur et sans clignotement rapide. Maxi luminosité.
Elle remplacera vos ampoules d'origine sans aucune modification. Garanti Plug&Play.
2000 Lumens
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Date de disponibilité: 03/08/2020
Spécialement conçue pour les clignotants de votre auto. Sans erreur et sans clignotement rapide. Maxi luminosité.
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Détail de ce produit LED
BAU15SCANOR
Cette ampoule led BAU15S PY21W 18W remplacera simplement votre ampoule d'origine pour une consommation moindre. Elle est à utiliser pour les clignotants avant et arrière et offrira un rendu sans commune mesure par rapport à votre ampoule d'origine.
La grande nouveauté de cette ampoule est qu'elle dispose d'une résistance embarquée qui permet un clignotement normal de l'ampoule sans avoir besoin d'utiliser de centrale clignotante Spéciale LED.
Ce système fonctionne sur 99% des véhicules.
Cette ampoule diffuse 2000 Lumens pour 18W de consommation.
Cette ampoule diffuse une lumière orange ultra puissante, soit une puissance lumineuse de 2000 Lumens.
| Couleur | Orange |
| Température de couleur | 1600°K |
| Intensité Lumineuse | 2000 Lumens |
| Consommation | 18W |
| Culot | PY21W / BAU15S |
| Type de Leds | 66 LEDs SMD2016 |
| Tension d'alimentation | 12 - 24V |
| Angle de Diffusion | 280° |
| Système anti-erreur | Avec |
| Durée de vie | 40000 heures |
| Dimensions | 48 x 19mm |
| Garantie | 2 ans |
| Normes | CE |
Ampoule très lumineuse!
Très satisfait de cette ampoule pour mes cligno d'origine (Fiesta ST Line 2018). La différence est flagrante, c'est très lumineux (Même en plein soleil). Aucun sous d'erreur ODB pour ma part, cela clignote normalement.
Beaucoup trop puissant
Installées sur une Megane 4 GT, à l'avant, je ne suis pas content du rendu : cela rend plus jaune qu'orange et cela aveugle les autres usagers de la route. Leur effet doit dépendre du type de diffuseur et, clairement, celui de mon véhicule ne va pas pour ces ampoules (ou l'inverse, comme on veut
Parfait
J'ai testé beaucoup d'ampoules LED pour les clignotants et celles-ci sont de loin les meilleures, en effet pas de problème de clignotement rapide ou d'intensité. J'en avais commandé deux pour l'avant sur Mégane IV GT 205, je vais en commander deux supplémentaires pour derrière en remplacement de mes Philips. Attention, c'est vrai que ça éclaire très fort mais le rendu est magnifique.
Très très lumineux !
Aucun code erreur sur Audi A3 (2002 - 2012), dans optiques Av/Arr. Aucune perturbation de la centrale clignotante (cadence identique au montage avec ampoules à filament). Couleur orange (clair car forte luminosité : 2000 lumens). Diamètre parfait (légèrement inférieur aux ampoules classiques). Longueur totale : 6cm. Version BAU15S à ergots décalés. Belle qualité et 135 leds qui décoiffent !
Nickel
Commande pour 4 ampoules reçue environ 36h après la commande, au top ! Le clignotement rapide de mes clignotants que j'avais avec mes anciennes LED a disparu grâce à la résistance intégrée (dans l'ampoule). La luminosité est incroyablement forte (limite trop !), rien à voir avec mes anciennes LED ! Je ne m'inquiète pas de la visibilité de mes clignotants en plein soleil en plein été, on ne pourra pas les rater !
Superbe!
Montées sur un Duster P2, la résistance intégrée fait son boulot et le clignotement est normal. Evite la modification du circuit avec des résistances. Trés lumineuses. Belle qualité de fabrication.
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Référence de la commande:60399
Bonjour dans ma requête je cherchais des navettes en 6V non polarisées sur le net je suis tombé sur votre site.
ampoule led clignotant
livraison hyper rapide, quand aux ampoules clignotantes, c'est du top !!! aucune erreur et crachent bien, faut etre une taupe pour pas les voir, super matos. merci planete led, j'en recommande pour l'arrière du coup.
Très bonnes leds
Très bon matériel et très bon design Fonctionne très bien Je conseil a tous le monde
Ampoules LED blanc ou orange clignotants
Très bonne qualité professionnelle des ampoules et du service. Seul un problème de dimension de l'épaulement du culot avant l'ampoule, il faudrait soit un culot un peu plus long (3 mm) soit un diamètre plus petit de l'épaulement avec un départ en entonnoir plus fin, etc. car j'ai été obligé de limer légèrement en cône l'épaulement, afin de pouvoir enclencher ces excellentes ampoules dans le logement de mes clignotants moto.
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